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Enquanto Taiwan continua a buscar mais desenvolvimento de energia renovável, também continua um grande desenvolvimento de gás natural liquefeito (GNL) como parte de sua estratégia de mix de energia de longo prazo.
O governo taiwanês justifica essa dependência contínua do GNL como um movimento para substituir o carvão – o combustível fóssil mais poluente do mundo. No entanto, quando usado para geração de energia, o gás emite pelo menos metade do dióxido de carbono (CO2) do carvão.
Além disso, o gás é um enorme emissor de metano em toda a sua produção e cadeia de valor. E o metano é mais de 25 vezes mais potente que o CO2 quando se trata de reter o calor atmosférico.
O governo taiwanês tem divulgado seu plano de aumentar a participação de energia renovável em seu mix de geração de energia. É certo que parece promissor. Está planejando o que tem sido chamado de "grande onda de gastos com energia limpa" até 2030 para redobrar os esforços climáticos. Isso inclui a destinação de cerca de US$ 32 bilhões para investimentos em energias renováveis, hidrogênio e captura e armazenamento de carbono (CCS).
Deixando de lado o argumento de mitigação da mudança climática contra o desenvolvimento do hidrogênio e CCS, o movimento de energia renovável do país está indo na direção certa. Espera-se que as fontes de energia renovável representem cerca de 10% da produção total de eletricidade do país este ano, acima dos 8,6% do ano passado.
Além disso, Taiwan construiu mais parques solares em 2022 do que em qualquer ano anterior, e o ritmo de construção de turbinas eólicas offshore aumentou, à medida que os empreiteiros locais ganharam experiência.
Isso colocaria Taiwan ao alcance da meta revisada do governo de aumentar as fontes de energia renovável para 20% da produção de eletricidade até 2026, disse o Ministério de Assuntos Econômicos do país no início deste ano. O governo também projeta que 27 GW de energia renovável serão gerados até 2025.
A justificativa para o desenvolvimento de mais infraestrutura de gás natural liquefeito, mesmo para substituir o carvão, é lamentavelmente insuficiente. Simplesmente não é o combustível de transição ideal. Isso é corroborado pelo crescente apoio a uma transição direta do carvão para a energia renovável, ignorando completamente o gás. Tal movimento também economiza dinheiro.
No entanto, em meados da década, 50% da eletricidade de Taiwan deverá ser gerada a partir de GNL, com o fornecimento restante vindo de carvão (30%) ou fontes renováveis (20%). A geração de energia representou 83,6% da demanda total de GNL em 2022, um aumento de 3,4% em relação ao ano anterior. O GNL gera 35% da eletricidade do país – com carvão e nuclear gerando 45% e 12%, respectivamente. Enquanto isso, óleo e armazenamento bombeado compõem o restante da mistura.
Taiwan também demonstrou que está avançando com mais desenvolvimento de GNL. Em 28 de março, a JFE Engineering, com sede em Tóquio, disse que garantiu um contrato para construir um novo terminal de importação de GNL localizado a 1,2 km da costa da cidade de Taoyuan. A data de conclusão deste terminal receptor de GNL está prevista para 2025.
Não é de surpreender que o terminal de gás natural liquefeito esteja alinhado com a atual política de energia sustentável promovida pelo governo taiwanês.
Além disso, uma subsidiária da Osaka Gas ganhou recentemente um contrato de construção para a quarta fase do projeto de expansão Taichung LNG. O projeto está programado para ser concluído em 2029 – apenas um ano antes de Taiwan esperar ver um corte de 23 a 25% em suas emissões de gases de efeito estufa (GEE) em relação aos níveis de 2005. A Osaka Gas é uma das maiores concessionárias de gás do Japão e é uma importante importadora e revendedora de GNL.
A interseção do desenvolvimento de energia renovável e mais investimento em GNL mostra o dilema de fornecimento de energia e mitigação climática enfrentado por Taiwan.
Uma vez que Taiwan não possui recursos energéticos próprios, tem sido – e continua a ser – fortemente dependente de combustíveis fósseis importados, geopoliticamente sensíveis e caros. Em 2021, 98% de sua energia foi importada.
Esse uso de combustível fóssil também tem um custo ambiental exorbitante. As emissões de carbono de Taiwan em 2021 foram de 288,157 milhões de toneladas, colocando-o entre os países mais poluidores per capita.